波兰正在致力于再工业化

2020-02-01 22:21

李东生指出,信息社会的互联网时代,新商业模式层出不穷,跨界竞争此起彼伏,给全球企业的发展带来了新机遇,也为中国企业与“一带一路”沿线国家企业的合作,带来新的契机。近年来,tcl定位于“全球化的智能产品制造及互联网应用服务企业集团”,正进一步加快在海外新兴市场的布局。

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tcl运往波兰的电子原件,将被运送至中国在波兰最大的制造工厂——tcl波兰分厂进行组装,进而发往全欧洲进行销售。tcl波兰工厂占地面积10.5万平方米,是中国在波兰最大的工业制造项目,也是波兰日拉尔多夫市最大的工厂。目前,tcl波兰工厂拥有五条生产线,每年可以生产450万台电视,工厂拥有284名员工,大多来自日拉尔多夫市,有些已在工厂工作了13年。而波兰作为欧洲的重要交通枢纽,

李东生表示,波兰正在致力于再工业化,中国正在大力推进国际产能合作,两国在能源、基础设施、交通物流等各方面正在进行深入合作。工业能力是中国企业的优势之一。扎根当地,在波兰建设生产基地和研发中心,是中国企业参与波兰再工业化进程的重要途径。

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据了解,

人民网北京6月22日电波兰当地时间6月20日,正式启用统一品牌“中欧班列”的列车首达波兰。tcl集团董事长、ceo李东生作为唯一一家企业代表应邀参加了“统一品牌中欧班列首达波兰/欧洲仪式”。他表示,在过去的三个月内,tcl已通过“中欧班列”向波兰运输电子元件超过400柜。今年3月份,从成都发出的第一班企业专列就是载满平板电视元件的tcl专列。

tcl电视下线后,一天就能达到法兰克福和巴黎,三天就能抵达包括里斯本、马德里在内的欧洲全境,目前工厂里90%的零部件都转为铁路运输。

“一带一路”战略带来了巨大的商机和国际化机会,但也考验了企业在新兴市场本地化的能力。李东生表示,tcl依托“一带一路”国家战略,扎根当地市场,把中国制造业的工业能力、研发和服务能力在当地扎根,与当地合作共赢,加快本土化进程,缩短适应当地市场的时间成本,希望三年内,tcl集团的海外收入占比进一步提升至50%。

中欧班列第一列从2011年3月19日开行以来,成都、重庆、武汉等16个城市陆续开通了去往波兰、德国杜伊斯堡、汉堡、西班牙马德里等12个欧洲城市的集装箱班列,铺设运行线路39条,累计开行超过1700列,已成为国际物流中陆路运输的骨干方式。为服务我国对外经贸发展,贯通中欧陆路贸易通道,实现中欧间的道路联通、物流畅通,推进国家“一带一路”建设提供了运力保障,在帮助外向型企业提升竞争力、扩大产能输出等方面取得了重大突破和卓越成果。